هل الملكية الاردنيه الى الهاويه وسوء التخطيط
عمان جو -
تداولت بعض المواقع الاخباريه رسالة موجهه الى مدير عام الملكية الاردنية تكشف عن ابرز اسباب خسائر الملكية الاردنية وتنذر بفضائح لا يسكت عنها في الملكية الاردنيه وهذا نص ما جاء بتلك الرسالة :
كل شركات الطيران في العالم تحقق ارباح معقولة باستثناء الملكية الاردنية للطيران ما ان تخرج من ازمة حتى تدخل في ازمة مالية كبيرة ...
الاسباب سوء التخطيط والادارة وغيرها من التجاوزات .
هذه احد اهم اسباب خسائر الملكية الاردنية..
قرار مدير عام الملكية الاردنية بإيقاف الزيادات السنوية بينما نرى بأنه قد قام خلال العام الماضي من إدارته الرشيدة بالموافقة على كل مما يلي:
1- شراء سيارة مرسيدس لرئيس مجلس الإدارة بما يزيد عن 58 ألف دينار علما بأنه تم بيع سيارات رؤساء الدوائر لتقليل المصاريف وبعد إقالة الرئيس السابق سليمان الحافظ قام عبيدات بتحقيق امنيته واستخدام سيارة الرئيس الجديدة بدلا من ارجاعها للوكالة والاستفادة من ثمنها خاصة علما انه يوجد له سيارة مرسيدس من نفس النوع
2- من أجل الحصول على ضمانات وقروض لشراء طائرات 787 كان لا بد من زيارة المدير المالي ومديرة الموازنة في الملكية للولايات المتحدة ولكن تفاجىء الجميع برغبة سليمان عبيدات بالسفر برفقة وفد مكون من 6 اشخاص بدل اثنين منهم هو وإبنه غسان وفوزي الملقي .
3- تقدر قيمة دخل سليمان عبيدات وابنه غسان عبيدات رئيس دائرة الطيارين والمضيفين حوالي 30 ألف دينار شهريا بما في ذلك العلاوات وصندوق الادخار ومكافآت غسان عن عضويته في مجلس إدارة شركة JATS مع العلم بتعارض المصالح بين هذا المنصب ومنصبه كرئيس دائرة الطيارين
4- رئيس القطاع التجاري وهو تركي يحمل الجنسية السويدية ويعمل براتب سنوي يزيد عن ربع مليون دولار كما تدفع عنه الشركة سنويا حوالي 40 ألف دولار لاستئجار سكن له مع العلم بأنه يعيش لوحده وعائلته لم تعيش في الاردن!
5- قام رئيس القطاع التجاري بتعيين زميل سابق له في شركته السابقة كرئيس لدائرة المبيعات والتسويق وبراتب قريب جدا لما يتقاضاه هو مما يجعل مصاريف هذين المديرين الأجنبيين قريب جدا من النصف مليون دولار سنوياً، هذا مع تجاهل حقيقة أن المدير التركي يحمل فايروس الكبد الوبائي ووزارة العمل قد تغاضت عن الموضوع
6- خلال شهر تشرين أول وبأمر من سليمان عبيدات قامت دائرة التسويق بعمل حملة إعلانية كلفت الملكية أكثر من 300 ألف دينار صرفت على إعلانات اثيرت حولها استهجان واخرى تروج لعدد من الخطوط التي سيتم إغلاقها قريبا مما يجعلها تذهب أدراج الرياح
7- نظرا لقلة خبرة رئيس دائرة التسويق والمبيعات في مجال المبيعات قام بمحاولة لفت الانتباه من خلال التعاقد مع نادي اسباني مغمور بكلفة 600 ألف لرعاية مباراياته مع العلم بضعف الأثر المتحقق من هذا الدعم
8- قام سليمان عبيدات بالموافقة على عدد كبير من سفريات رؤساء الدوائر الموالين لابنه فمثلا سافر مدير دائرة تقنية المعلومات للولايات المتحدة مرتين خلال حوالي الشهر، فيما سافر فوزي الملقي لعدد لا محدود لوجهات عديدة.
9- رئيس دائرة المبيعات كسر الرقم القياسي حيث تعين في شهر أيلول وخلال 3 شهور سافر إلى بانكوك والصين واندونيسيا وهونغ كونغ وقطر والامارات واسبانيا وفي معظم الرحلات صاحبه عدة موظفين كعزوة خاصة في رحلة اسبانيا للاستمتاع بمباراة ريال مدريد على حساب المساهمين وصغار الموظفين
10- قام سليمان عبيدات بالموافقة على دفع راتب لاحد المدراء في الدائرة التجارية لمدة 4 شهور وهو في البيت تقديرا لجهده في المحطات الخارجية وخاصة في دبي وأبو ظبي
11- وافق سليمان عبيدات على ارسال مدراء محطات لثلاث محطات خارجية مع العلم بوجود وكيل للملكية في هذه الدول ومنذ زمن بعيد وهذه تعتبر سابقة لم تحدث من قبل
12- اصدر سليمان عبيدات قرارا بإنشاء شركة للمناولة وخدمات المطار مع العلم بأن هذه الشركة اذا تاسست وربحت ستدفع ضرائب دخل بالملايين بينما لو بقيت تعمل ضمن الملكية فإن هذه الأرباح ستطفئ خسائر الشركة ولن تضيع حقوق العاملين فيها من موظفي الملكية الحاليين
13- خلال العام الفائت تمت زيادة الطيارين ومع ذلك استثنى سليمان عبيدات الطيارين ومنهم ابنه غسان من قرار وقف الزيادات
14- نتيجة للخطأ الذي ارتكبته دائرة الطيارين التي يراسها ابن سليمان عبيدات لرحلة دبي في صيف 2016 تكلف الملكية حوالي نصف مليون دولار ما بين رسوم مناولة للطائرات وتأخيرها وصيانة وتعويض اكثر من 200 مسافر
15- خلال العام الماضي قام سليمان عبيدات بالاعلان بكل فخر عن انشاء 5 وجهات جديدة لأنقرة والنجف وتبوك والصين واندونيسيا وخلال نفس العام بدات نفس هذه الوجهات بالخسارة وبدأ عبيدات بإغلاقها من دون التحقيق في سبب فشلها مع العلم بأنها جميعها ستغلق خلال اقل من شهر وتكلف الملكية مئات الألاف من الاستثمارات الغير مدروسة
16- لم يتمكن سليمان عبيدات من تحريك ساكن فيما يتعلق لحسابات الملكية في السودان والتي يتوقع انها قد وصلت أو قد تصل قريبا لأكثر من 30 مليون دولار وعند التفكير الابداعي بالحلول خرج بفكرة شراء اصول واستثمارات في السودان ولكن يبقى السؤال كيف سيتم اخراج الاموال بالعملة الصعبة؟
17- خلال الصيف الفائت خسرت الملكية أكثر من 100 ألف دولار نتيجة بيع تذاكر لحسابات وهمية خدعت إدارة المبيعات
18- هل تعلم بوجود أرصدة غير محصلة بمئات الألوف للملكية في كل من مصر وليبيا ومحطات عديدة مع أن الملكية بأمس الحاجة لهذه المبالغ
هل يا ترى ما يزال سليمان عبيدات مقتنع بأن زيادات العمال هي التي ستخسر الملكية مع وجود جميع التجاوزات المذكورة سابقا وغيرها الكثير الكثير.
لمدير عام الملكية سليمان عبيدات حق الرد حول هذه الادعائات الواردة في الرسالة حيث لو كانت صحيحة فهذه كارثه وجريمة بحق مقدرات الوطن .
تداولت بعض المواقع الاخباريه رسالة موجهه الى مدير عام الملكية الاردنية تكشف عن ابرز اسباب خسائر الملكية الاردنية وتنذر بفضائح لا يسكت عنها في الملكية الاردنيه وهذا نص ما جاء بتلك الرسالة :
كل شركات الطيران في العالم تحقق ارباح معقولة باستثناء الملكية الاردنية للطيران ما ان تخرج من ازمة حتى تدخل في ازمة مالية كبيرة ...
الاسباب سوء التخطيط والادارة وغيرها من التجاوزات .
هذه احد اهم اسباب خسائر الملكية الاردنية..
قرار مدير عام الملكية الاردنية بإيقاف الزيادات السنوية بينما نرى بأنه قد قام خلال العام الماضي من إدارته الرشيدة بالموافقة على كل مما يلي:
1- شراء سيارة مرسيدس لرئيس مجلس الإدارة بما يزيد عن 58 ألف دينار علما بأنه تم بيع سيارات رؤساء الدوائر لتقليل المصاريف وبعد إقالة الرئيس السابق سليمان الحافظ قام عبيدات بتحقيق امنيته واستخدام سيارة الرئيس الجديدة بدلا من ارجاعها للوكالة والاستفادة من ثمنها خاصة علما انه يوجد له سيارة مرسيدس من نفس النوع
2- من أجل الحصول على ضمانات وقروض لشراء طائرات 787 كان لا بد من زيارة المدير المالي ومديرة الموازنة في الملكية للولايات المتحدة ولكن تفاجىء الجميع برغبة سليمان عبيدات بالسفر برفقة وفد مكون من 6 اشخاص بدل اثنين منهم هو وإبنه غسان وفوزي الملقي .
3- تقدر قيمة دخل سليمان عبيدات وابنه غسان عبيدات رئيس دائرة الطيارين والمضيفين حوالي 30 ألف دينار شهريا بما في ذلك العلاوات وصندوق الادخار ومكافآت غسان عن عضويته في مجلس إدارة شركة JATS مع العلم بتعارض المصالح بين هذا المنصب ومنصبه كرئيس دائرة الطيارين
4- رئيس القطاع التجاري وهو تركي يحمل الجنسية السويدية ويعمل براتب سنوي يزيد عن ربع مليون دولار كما تدفع عنه الشركة سنويا حوالي 40 ألف دولار لاستئجار سكن له مع العلم بأنه يعيش لوحده وعائلته لم تعيش في الاردن!
5- قام رئيس القطاع التجاري بتعيين زميل سابق له في شركته السابقة كرئيس لدائرة المبيعات والتسويق وبراتب قريب جدا لما يتقاضاه هو مما يجعل مصاريف هذين المديرين الأجنبيين قريب جدا من النصف مليون دولار سنوياً، هذا مع تجاهل حقيقة أن المدير التركي يحمل فايروس الكبد الوبائي ووزارة العمل قد تغاضت عن الموضوع
6- خلال شهر تشرين أول وبأمر من سليمان عبيدات قامت دائرة التسويق بعمل حملة إعلانية كلفت الملكية أكثر من 300 ألف دينار صرفت على إعلانات اثيرت حولها استهجان واخرى تروج لعدد من الخطوط التي سيتم إغلاقها قريبا مما يجعلها تذهب أدراج الرياح
7- نظرا لقلة خبرة رئيس دائرة التسويق والمبيعات في مجال المبيعات قام بمحاولة لفت الانتباه من خلال التعاقد مع نادي اسباني مغمور بكلفة 600 ألف لرعاية مباراياته مع العلم بضعف الأثر المتحقق من هذا الدعم
8- قام سليمان عبيدات بالموافقة على عدد كبير من سفريات رؤساء الدوائر الموالين لابنه فمثلا سافر مدير دائرة تقنية المعلومات للولايات المتحدة مرتين خلال حوالي الشهر، فيما سافر فوزي الملقي لعدد لا محدود لوجهات عديدة.
9- رئيس دائرة المبيعات كسر الرقم القياسي حيث تعين في شهر أيلول وخلال 3 شهور سافر إلى بانكوك والصين واندونيسيا وهونغ كونغ وقطر والامارات واسبانيا وفي معظم الرحلات صاحبه عدة موظفين كعزوة خاصة في رحلة اسبانيا للاستمتاع بمباراة ريال مدريد على حساب المساهمين وصغار الموظفين
10- قام سليمان عبيدات بالموافقة على دفع راتب لاحد المدراء في الدائرة التجارية لمدة 4 شهور وهو في البيت تقديرا لجهده في المحطات الخارجية وخاصة في دبي وأبو ظبي
11- وافق سليمان عبيدات على ارسال مدراء محطات لثلاث محطات خارجية مع العلم بوجود وكيل للملكية في هذه الدول ومنذ زمن بعيد وهذه تعتبر سابقة لم تحدث من قبل
12- اصدر سليمان عبيدات قرارا بإنشاء شركة للمناولة وخدمات المطار مع العلم بأن هذه الشركة اذا تاسست وربحت ستدفع ضرائب دخل بالملايين بينما لو بقيت تعمل ضمن الملكية فإن هذه الأرباح ستطفئ خسائر الشركة ولن تضيع حقوق العاملين فيها من موظفي الملكية الحاليين
13- خلال العام الفائت تمت زيادة الطيارين ومع ذلك استثنى سليمان عبيدات الطيارين ومنهم ابنه غسان من قرار وقف الزيادات
14- نتيجة للخطأ الذي ارتكبته دائرة الطيارين التي يراسها ابن سليمان عبيدات لرحلة دبي في صيف 2016 تكلف الملكية حوالي نصف مليون دولار ما بين رسوم مناولة للطائرات وتأخيرها وصيانة وتعويض اكثر من 200 مسافر
15- خلال العام الماضي قام سليمان عبيدات بالاعلان بكل فخر عن انشاء 5 وجهات جديدة لأنقرة والنجف وتبوك والصين واندونيسيا وخلال نفس العام بدات نفس هذه الوجهات بالخسارة وبدأ عبيدات بإغلاقها من دون التحقيق في سبب فشلها مع العلم بأنها جميعها ستغلق خلال اقل من شهر وتكلف الملكية مئات الألاف من الاستثمارات الغير مدروسة
16- لم يتمكن سليمان عبيدات من تحريك ساكن فيما يتعلق لحسابات الملكية في السودان والتي يتوقع انها قد وصلت أو قد تصل قريبا لأكثر من 30 مليون دولار وعند التفكير الابداعي بالحلول خرج بفكرة شراء اصول واستثمارات في السودان ولكن يبقى السؤال كيف سيتم اخراج الاموال بالعملة الصعبة؟
17- خلال الصيف الفائت خسرت الملكية أكثر من 100 ألف دولار نتيجة بيع تذاكر لحسابات وهمية خدعت إدارة المبيعات
18- هل تعلم بوجود أرصدة غير محصلة بمئات الألوف للملكية في كل من مصر وليبيا ومحطات عديدة مع أن الملكية بأمس الحاجة لهذه المبالغ
هل يا ترى ما يزال سليمان عبيدات مقتنع بأن زيادات العمال هي التي ستخسر الملكية مع وجود جميع التجاوزات المذكورة سابقا وغيرها الكثير الكثير.
لمدير عام الملكية سليمان عبيدات حق الرد حول هذه الادعائات الواردة في الرسالة حيث لو كانت صحيحة فهذه كارثه وجريمة بحق مقدرات الوطن .
تعليقات القراء
لا يوجد تعليقات
الرد على تعليق