الشاكر يتأهل لنهائيات (دريفت رد بل) القارية
عمان جو - تأهل المتسابق محمد الشاكر، الى نهائي «رد بل كار بارك دريفت» الذي سيقام في سلطنة عُمان في كانون أول المقبل وسيمثل الاردن في الحدث الذي يضم نخبة أبطال «الانجراف» في الوطن العربي.
وجاء فوز الشاكر عندما تقدم في الترتيب النقطي على 16 متسابقا شاركوا في البطولة التي نظمتها «رد بل» في أرض المعارض بطريق المطار وبالتعاون مع الأردنية لرياضة السيارات، وبالاشتراك مع شركة نيسان والشريك الاستراتيجي شركة زين والشركاء الإعلامين جريدة الرأي، راديوهلا، بليس، تلفزيون رؤيا ومجلة ليالينا، وبرعاية سيتي مول، سيفوي، بوفالو وينجز أند رينجز،KTM ،Aramex Shop and Ship Falken وGo Pro.
وشارك في البطولة أبطال رياضة الدريفت في الاردن الذين تنافسوا على المركز الأول المؤهل فقط للنهائيات القارية، وجاء المتسابق رأفت هارون في المركز الثاني ومحمد الجبالي ثالثاً.
وشهد السباق جولات استعراضية من بطل الشرق الاوسط في رياضة الدريفت عبدو فغالي لاقت استحسان وتفاعل كبير من الجماهير العريضة التي امتلأت بها مدرجات الحلبة.
فغالي يشيد والشاكر يحذر
من جانبه أشاد عراب الدريف في الوطن العربي عبدو فغالي بعد ان قدم اكثر من جولة استعراضية على متن سيارة نيسان 370Z، بالسباق الذي أخذ طابعا مميزا خصوصا عندما يجتمع أبطال الدريفت بالاردن وقال: دريفت الاردن مميز جدا كونه ينذر بمنافسة وحبس للانفاس من بدايته الى نهايته، ذلك لان كل المشاركين أبطال.
من جانبه، اعتبر البطل الشاكر بعد التتويج ان المنافسات النهائية في عُمان ستكون صعبة للغاية ولكنه حذر منافسيه بتقديم افضل العروض التي تعكس تطور رياضة السيارات في الاردن.
النتائج النهائية
المركز الأول: محمد شاكر على متن BMW E36، الثاني رأفت هارون على متن Toyota GT86، الثالث أحمد الجبالي على متن BMW E30، الرابع ركان لطفي على متن BMW E30، الخامس عثمان تكريتي على متن BMW E46، السادس محمد نوفل على متن BMW E92، السابع محمد الكخن على متن BMW E92، الثامن محمد الفقها على متن BMW E30، التاسع عمر الكخن على متن BMW E30، العاشر منير حتر على متن BMW E30.
«الدريفت» بحاجة إلى ترتيب
شهدت حلبة المسابقة التي احتضنت الحدث حضور جماهيري غفير زاد عن عشرة الآف شخص، ليبرز مع هذا العدد الهائل المترافق مع مركباتهم عدة مشاكل كان ابرزها غياب السلامة العامة بالاضافة الى الازدحام المروري والبشري الذي بدأ باكرا وكان سببه ضيق المساحات والشوارع المؤدية الى مكان الحدث، هذا بالاضافة الى عدم توفر خدمة الاصطفاف لكثير من المركبات الا المصرح لها بالدخول.
وما زاد الطين بلة، تدافع الجماهير للدخول الى ارض الحلبة التي لم تكن تتسع الا لنصف العدد تقريبا ما اضطر الكثير من الحضور الى التجمهر والتجمع غير الامن حول أسيجة الحلبة ولم يكن هنالك من حل للحضور الا افتراش الارض المرتفعة والمشرفة على المضمار لحضور المنافسات.
هذا من جانب ومن جانب اخر وبحسب بعض الحضور الذين حجزوا اماكنهم بالتذاكر فقد افاد البعض ان اسعار التذاكر تتفاوت من دينارين الى 12 دينار ليجدوا انفسم بنفس المكان والزمان ونفس المقاعد والخدمات ما اضطر الكثير من اصحاب تذاكر «الدينارين» الى محاولة الوصول لمنطقة الـ (12)، وهذا ما اسفر عن الكثير من العشوائية التي هددت افساد الحدث.
عمان جو - تأهل المتسابق محمد الشاكر، الى نهائي «رد بل كار بارك دريفت» الذي سيقام في سلطنة عُمان في كانون أول المقبل وسيمثل الاردن في الحدث الذي يضم نخبة أبطال «الانجراف» في الوطن العربي.
وجاء فوز الشاكر عندما تقدم في الترتيب النقطي على 16 متسابقا شاركوا في البطولة التي نظمتها «رد بل» في أرض المعارض بطريق المطار وبالتعاون مع الأردنية لرياضة السيارات، وبالاشتراك مع شركة نيسان والشريك الاستراتيجي شركة زين والشركاء الإعلامين جريدة الرأي، راديوهلا، بليس، تلفزيون رؤيا ومجلة ليالينا، وبرعاية سيتي مول، سيفوي، بوفالو وينجز أند رينجز،KTM ،Aramex Shop and Ship Falken وGo Pro.
وشارك في البطولة أبطال رياضة الدريفت في الاردن الذين تنافسوا على المركز الأول المؤهل فقط للنهائيات القارية، وجاء المتسابق رأفت هارون في المركز الثاني ومحمد الجبالي ثالثاً.
وشهد السباق جولات استعراضية من بطل الشرق الاوسط في رياضة الدريفت عبدو فغالي لاقت استحسان وتفاعل كبير من الجماهير العريضة التي امتلأت بها مدرجات الحلبة.
فغالي يشيد والشاكر يحذر
من جانبه أشاد عراب الدريف في الوطن العربي عبدو فغالي بعد ان قدم اكثر من جولة استعراضية على متن سيارة نيسان 370Z، بالسباق الذي أخذ طابعا مميزا خصوصا عندما يجتمع أبطال الدريفت بالاردن وقال: دريفت الاردن مميز جدا كونه ينذر بمنافسة وحبس للانفاس من بدايته الى نهايته، ذلك لان كل المشاركين أبطال.
من جانبه، اعتبر البطل الشاكر بعد التتويج ان المنافسات النهائية في عُمان ستكون صعبة للغاية ولكنه حذر منافسيه بتقديم افضل العروض التي تعكس تطور رياضة السيارات في الاردن.
النتائج النهائية
المركز الأول: محمد شاكر على متن BMW E36، الثاني رأفت هارون على متن Toyota GT86، الثالث أحمد الجبالي على متن BMW E30، الرابع ركان لطفي على متن BMW E30، الخامس عثمان تكريتي على متن BMW E46، السادس محمد نوفل على متن BMW E92، السابع محمد الكخن على متن BMW E92، الثامن محمد الفقها على متن BMW E30، التاسع عمر الكخن على متن BMW E30، العاشر منير حتر على متن BMW E30.
«الدريفت» بحاجة إلى ترتيب
شهدت حلبة المسابقة التي احتضنت الحدث حضور جماهيري غفير زاد عن عشرة الآف شخص، ليبرز مع هذا العدد الهائل المترافق مع مركباتهم عدة مشاكل كان ابرزها غياب السلامة العامة بالاضافة الى الازدحام المروري والبشري الذي بدأ باكرا وكان سببه ضيق المساحات والشوارع المؤدية الى مكان الحدث، هذا بالاضافة الى عدم توفر خدمة الاصطفاف لكثير من المركبات الا المصرح لها بالدخول.
وما زاد الطين بلة، تدافع الجماهير للدخول الى ارض الحلبة التي لم تكن تتسع الا لنصف العدد تقريبا ما اضطر الكثير من الحضور الى التجمهر والتجمع غير الامن حول أسيجة الحلبة ولم يكن هنالك من حل للحضور الا افتراش الارض المرتفعة والمشرفة على المضمار لحضور المنافسات.
هذا من جانب ومن جانب اخر وبحسب بعض الحضور الذين حجزوا اماكنهم بالتذاكر فقد افاد البعض ان اسعار التذاكر تتفاوت من دينارين الى 12 دينار ليجدوا انفسم بنفس المكان والزمان ونفس المقاعد والخدمات ما اضطر الكثير من اصحاب تذاكر «الدينارين» الى محاولة الوصول لمنطقة الـ (12)، وهذا ما اسفر عن الكثير من العشوائية التي هددت افساد الحدث.
الرد على تعليق